Dù được đầu tư đồng bộ về hạ tầng và nhiều lần điều chỉnh phương án tổ chức giao thông, nhưng nút giao Ngã Tư Sở vẫn là 'điểm đen' về ùn tắc. Để giảm ùn tắc cho khu vực này, hiện Sở GTVT đang tính toán phương án làm thêm nhánh rẽ từ đường vành đai 2 trên cao sang đường Nguyễn Trãi về hướng Hà Đông.

Sau một thời gian thí điểm điều chỉnh giao thông tại nút giao Mai Dịch, tình trạng ùn tắc giao thông tại đây đã có phần giảm bớt. Dù vào khung giờ cao điểm, nhưng các phương tiện lưu thông vẫn khá thuận lợi.

Với mục tiêu trong năm 2023 giải quyết dứt điểm từ 8 đến 10 điểm ùn tắc giao thông, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tiếp tục phối hợp với Công an thành phố và các đơn vị liên quan theo dõi, đánh giá những phương án tổ chức giao thông tại các trục, tuyến đường và nút giao thông.

Từ ngày 9/1 tới đây, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức lại giao thông nút giao Ngã Tư Sở, quận Thanh Xuân, Đống Đa.

Sau hơn một năm thi công, hai đơn nguyên cầu vượt đô thị tại nút giao Mai Dịch (quận Cầu Giấy) chính thức thông xe kỹ thuật. Lúc 0h ngày 6/5, nhà thầu nút giao Mai Dịch đã tổ chức dỡ rào chắn hai đầu cầu vượt cho phương tiện lưu thông.

Hướng tới mục tiêu giảm áp lực giao thông, từng bước hạn chế ùn tắc và tai nạn, tăng cường kết nối, TP. Hà Nội đã có nhiều nỗ lực trong việc đầu tư, cải thiện hạ tầng giao thông. Nhưng hiệu quả thực tế lại chưa đạt được như kỳ vọng, khiến cho ùn tắc vẫn là thách thức Thành phố đang phải đối diện.

Việc gia tăng số lượng các phương tiện giao thông khiến việc đi lại hàng ngày của người dân Thủ đô trở nên khó khăn hơn đặc biệt vào các khung giờ cao điểm.

(HanoiTV) - Ngày 11/4 là ngày cuối cùng của dịp nghỉ lễ. Người dân ở các địa phương đã trở lại Thủ đô để làm việc và học tập. Lượng người và phương tiện dồn về khu vực cửa ngõ phía Nam Hà Nội và các bến xe tăng cao nên các lực lượng chức năng cũng đã và đang tăng cường hướng dẫn, điều tiết đảm bảo giao thông thông suốt, an toàn.

(HanoiTV) - Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nội vừa có thống kê trên địa bàn thành phố còn tồn tại 33 nút giao thông thường xuyên ùn tắc nghiêm trọng trong giờ cao điểm.

Nhằm giải quyết đồng bộ, bền vững các thách thức về ùn tắc, tai nạn giao thông và ô nhiễm môi trường, Thủ đô cần nhanh chóng trở thành thành phố thông minh, trong đó phát triển hệ thống giao thông thông minh là một hợp phần nhưng lại là một trong các trụ cột chính. 'Hướng đến hệ thống giao thông Hà Nội thông minh và bền vững' cũng là nội dung của cuộc hội thảo diễn sáng ngày 22/11 do sở Giao thông vận tải phối hợp cùng Ngân hàng thế giới và Trường Đại học giao thông vận tải tổ chức.

Những năm gần đây, thành phố Hà Nội tập trung nguồn lực đầu tư xây dựng các hầm chui với mục tiêu giảm xung đột giao thông và xóa các điểm đen ùn tắc tại cửa ngõ Thủ đô. Hiện đã có một số hầm chui hoàn thành và đưa vào sử dụng góp phần kết nối hạ tầng phục vụ vận tải, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của Thủ đô.

(HanoiTV) – Sau khi tuyến Vành đai 2 được mở rộng, tình trạng ùn tắc tưởng như được khắc phục, nhưng lại càng trở nên nghiêm trọng hơn tại nút giao Ngã Tư Sở.

(HanoiTV) – Sau khi tuyến vành đai 2 được mở rộng, tình trạng ùn tắc tại nút giao Ngã Tư Sở không những không được cải thiện, mà thực tế thì hoàn toàn trái ngược.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đưa vào sử dụng 2 cầu tạm bằng thép bắc qua cống Yên Xá. Tình trạng giao thông trên trục đường quốc lộ 70 và đặc biệt, khu vực qua nút giao Cầu Bươu với đường Phúc La và tuyến đường xung quanh khu tưởng niệm Chu Văn An đã được cải thiện rõ rệt. Đây là một trong 8 điểm “đen” về ùn tắc giao thông được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội xóa bỏ trong năm nay.

(HanoiTV) - Dự thảo Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) đang được bộ GTVT lấy ý kiến có nội dung đáng chú ý: Người tham gia giao thông có thể bị xử phạt khi cố tình vượt đèn xanh trong trường hợp đi vào nút giao đang ùn tắc.

(HanoiTV) - Tình trạng ùn tắc trước cổng trường giờ tan tầm là tình trạng diễn ra khá phổ biến ở nhiều trường học hiện nay. Chính điều này cũng ảnh hưởng đến việc đi lại và sự an toàn của các phương tiện tham gia giao thông khác. Vậy nguyên nhân do đâu?

UBND thành phố Hà Nội vừa ban hành văn bản về việc bảo đảm trật tự, an toàn giao thông phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân dịp nghỉ lễ và cao điểm du lịch hè 2023.

Càng vào dịp cuối năm, lượng người và phương tiện tham gia giao thông càng tăng cao. Bên cạnh đó, Hà Nội đang đẩy mạnh thi công nhiều công trình giao thông trọng điểm, một số điểm phải rào chắn đường, hè phố để thi công... tiềm ẩn nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông, nhất là vào các khung giờ cao điểm.Trước tình hình trên, cơ quan chức năng đã huy động tối đa lực lượng, phương tiện, trang thiết bị tham gia phân luồng, hướng dẫn, chỉ huy điều khiển giao thông.

(HanoiTV) - Tình trạng ùn tắc giao thông có chiều hướng tăng trở lại gần đây, nguyên nhân một phần là do mật độ, lưu lượng phương tiện tập trung quá đông vào giờ cao điểm, mặt khác còn do những bất cập về tổ chức giao thông.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội lại tiếp tục thí điểm phân luồng tại nút giao Ngã Tư Sở cho các phương tiện từ đường Trường Chinh về Láng. Tuy nhiên trong ngày đầu tổ chức phân luồng lại nút giao Ngã Tư Sở xuất hiện tình trạng nhiều người dân điều khiển xe đi ngược chiều gây hỗn loạn giao thông. Nguyên nhân là do người dân còn lúng túng với cách phân luồng mới.

Không giảm tốc độ khi vào nơi giao nhau luôn tiềm ẩn nguy cơ TNGT. Một vụ va chạm đã xảy ra giữa xe máy và ô tô khi những người điều khiển phương tiện quá chủ quan.

(HanoiTV) - Chương trình mục tiêu giảm thiểu ùn tắc giao thông giai đoạn 2021-2025 là một trong hai mươi Nghị quyết vừa được HĐND thành phố thông qua tại kỳ họp lần này.

(HanoiTV) - Lâu nay, nói đến thu phí phương tiện vào nội đô là dư luận lập tức dấy lên làn sóng phản ứng. Nhưng đó là một giải pháp được nhiều quốc gia phát triển áp dụng nhằm hạn chế phương tiện cá nhân, khuyến khích mọi người sử dụng phương tiện công cộng, giảm ùn tắc giao thông. Để thí điểm, Sở GTVT Hà Nội lấy ý kiến đóng góp cho đề án thu phí ô tô trong giờ cao điểm phạm vi từ đường vành đai 3 vào trung tâm thành phố

(HanoiTV) - Với mục tiêu nhanh chóng giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông, hơn 1 tuần qua, hàng trăm công nhân và máy móc đã làm việc xuyên đêm để xén dải phân cách, mở rộng đường trên các tuyến đường Vành đai 3 từ Phạm Hùng đến Nguyễn Xiển và Vành đai 2 từ Cầu Giấy đến Ngã tư Sở để hoàn thành trước Tết Nguyên đán.

Hà Nội dự kiến dành hơn 17 nghìn tỷ đồng để mở rộng gấp đôi đường Láng, giải bài toán ùn tắc Ngã Tư Sở; Hà Nội sẽ có bản đồ số về ngập lụt để cảnh báo cho người dân; Hơn 2.000 viên thực phẩm chức năng có tác dụng hỗ trợ giảm cân bị làm giả một cách tinh vi vừa bị lực lượng quản lý thị trường TP Hà Nội phát hiện thu giữ… là những nội dung chính trong chương trình hôm nay.

(HanoiTV) - Theo Sở Giao thông vận tải Hà Nội, sau 3 ngày tổ chức thí điểm, giao thông tại các nút giao: Ngã Tư Sở - Trường Chinh; Hoàng Minh Giám - Nguyễn Chánh - Trần Duy Hưng; Hoàng Minh Giám - Hoàng Ngân - Nguyễn Thị Thập; Tố Hữu - Vũ Trọng Khánh đều đã giảm ùn tắc, phương tiện di chuyển thuận tiện hơn, đặc biệt trong giờ cao điểm.

Nhờ triển khai đồng bộ các giải pháp, chỉ trong 9 tháng đầu năm, Sở GTVT phối hợp với các đơn vị có liên quan đã xử lý được 07 trên tổng số 37 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm.

Mật độ, lưu lượng người và phương tiện giao thông đang gia tăng trên nhiều tuyến, địa bàn vào những ngày gần Tết Nguyên đán. Nguy cơ ùn tắc giao thông xuất hiện ở nhiều khu vực, đặc biệt tại những tuyến đường đang có dự án thi công, đòi hỏi các lực lượng chức năng thường xuyên có mặt để điều tiết, chống ùn tắc.

Sẽ bố trí lực lượng tại 57 chốt trên toàn địa bàn thành phố để phân luồng chống ùn tắc, bảo đảm trật tự ATGT, kiểm tra xử lý vi phạm, giải quyết sự cố giao thông trong dịp nghỉ lễ giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5 tới. Thông tin từ Thanh tra Sở Giao thông vận tải Hà Nội.

Thi công giờ cao điểm gây ùn tắc giao thông

(HanoiTV) - Trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5, mật độ và lưu lượng người cùng phương tiện tham gia giao thông tăng lên đột biến trên một số tuyến và địa bàn trọng điểm ra vào thành phố, khiến giao thông ùn tắc trong khi tình trạng lái xe vi phạm Luật vẫn diễn ra nhiều.

Mặc dù hôm nay (3/9) vẫn chưa hết kỳ nghỉ lễ tuy nhiên vào chiều tối nay, mật độ phương tiện giao thông trên các tuyến cao tốc, tuyến cửa ngõ đã tăng cao đột biến.

Kết thúc chuỗi ngày nắng nóng, sáng nay ngày 1/12, không khí lạnh tràn về khắp Thủ đô, trời chuyển mưa và lạnh, nhiều tuyến phố ùn tắc khiến người dân Hà Nội chật vật đi làm trong ngày đầu tiên của tháng 12.

Một trong những nội dung chất vấn tại kỳ họp HĐND thành phố cuối năm này là việc thực hiện qui định của pháp luật trong lĩnh vực giao thông đô thị. UBND Thành phố vừa báo cáo Thường trực HĐND về vấn đề này, trong đó nêu 5 nguyên nhân cơ bản gây ùn tắc giao thông trên địa bàn.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, trong năm 2023, Sở đã điều chỉnh tổ chức giao thông 48 tuyến đường và nút giao, trong đó 36 tuyến đường, nút giao đã tổ chức giao thông chính thức; 12 tuyến đường, nút giao đang trong thời gian thí điểm.

Mới đây, UBND TP Hà Nội vừa ban hành để khắc phục tình trạng hệ thống hạ tầng giao thông chưa đồng bộ. Theo đó, Hà Nội đặt mục tiêu hàng năm xử lý từ 8 điểm đến 10 điểm đen ùn tắc giao thông, hạn chế phát sinh mới các điểm ùn tắc giao thông, không để xảy ra ùn tắc giao thông kéo dài trên 30 phút; xóa bỏ kịp thời các điểm đen về tai nạn giao thông.

Đêm 27/9, rạng sáng 28/9, do ảnh hưởng của vùng mây đối lưu, trên địa bàn thành phố Hà Nội đã xuất hiện mưa trên diện rộng, gây ngập úng nhiều tuyến phố trong nội đô và ảnh hưởng nhiều đến sản xuất của bà con khu vực ngoại thành. Trước tình trạng này, các Công ty thủy lợi trên địa bàn Thành phố đã ứng trực và vận hành các trạm bơm tiêu trên hệ thống.

Đến năm 2025, Hà Nội yêu cầu cần có Đề án phân vùng hạn chế hoạt động của xe máy phù hợp với cơ sở hạ tầng và năng lực phục vụ của hệ thống vận tải hành khách công cộng, tiến tới dừng hoạt động xe máy trên địa bàn các quận vào năm 2030. Mặc dù đã triển khai rất nhiều biện pháp, nhưng tình trạng ùn tắc giao thông tại Hà Nội nhất là ở khu vực nội đô vẫn đang là bài toán nan giải cho các cơ quan quản lý.

Sở Giao thông vận tải Hà Nội vừa lập 4 nhóm công tác chuyên trách rà soát, khảo sát, đề xuất các giải pháp xử lý ùn tắc, đảm bảo ATGT.

Càng giáp Tết, lượng phương tiện giao thông đến các trạm đăng kiểm vẫn tiếp tục tăng cao. Do phương thức tổ chức thiếu khoa học, nên tình trạng quá tải, lộn xộn, ùn tắc giao thông đã xảy ra trước cửa trạm đăng kiểm 29-30 D trên địa bàn quận Hà Đông (Hà Nội), bất chấp nỗ lực điều tiết của các lực lượng chức năng.

Theo báo cáo mới nhất của Sở Giao thông vận tải Hà Nội, thời gian qua lực lượng chức năng đã xử lý được 3/37 điểm ùn tắc giao thông tại khu vực nội thành.

(HanoiTV) - Thông tin từ Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, hiện trên địa bàn thành phố Hà Nội hiện còn 34 điểm ùn tắc giao thông đang được các cơ quan chức năng liên quan tập trung xử lý với các giải pháp cụ thể cho từng khu vực.

(HanoiTV) – Sau khi tuyến vành đai 2 trên cao đoạn Ngã Tư Sở - Ngã Tư Vọng đi vào hoạt động, thì lưu lượng phương tiện đổ dồn về khu vực Ngã Tư Sở tăng đột biến. Do hạ tầng chưa đồng bộ, vô hình chung đã tạo thành nút thắt cổ chai tại khu vực này, khiến cho tình trạng ùn tắc giao thông xuất hiện nhiều hơn và có diễn biến phức tạp, đặc biệt vào giờ cao điểm, một số người dân còn thiếu ý thức đi ngược chiều, vượt đèn đỏ.

Tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, đặc biệt ở khung giờ cao điểm, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động của hệ thống xe buýt Thủ đô. Tình trạng chậm giờ, chậm chuyến diễn ra thường xuyên, gây khó khăn cho xe buýt trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và thu hút khách.

Tình trạng ùn tắc giao thông trên địa bàn thành phố, đặc biệt ở khung giờ cao điểm, ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động của hệ thống xe buýt Thủ đô. Tình trạng chậm giờ, chậm chuyến diễn ra thường xuyên, gây khó khăn cho xe buýt trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ và thu hút khách.

Qua công tác theo dõi, đánh giá bất cập về tình hình giao thông khu vực Cầu Mai Lĩnh thuộc địa bàn quận Hà Đông, thành phố Hà Nội, nhận thấy nơi đây thường xuyên xảy ra tình trạng ùn tắc, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm, mới đây Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đã tiến hành thí điểm điều chỉnh tổ chức giao thông tại khu vực này.

Công an Thành phố Hà Nội phối hợp với thanh tra Sở Giao thông Vận tải Hà Nội bố trí 106 vị trí chốt trực làm nhiệm vụ điều tiết hướng dẫn giao thông kịp thời xử lý tình trạng ùn tắc trên các tuyến, địa bàn trọng điểm ra vào Hà Nội.

Các cơ quan chức năng đang khẩn trương khắc phục, xử lý sự cố xe đầu kéo bị lật ngang gây ách tắc giao thông hàng giờ đồng hồ tại đèo An Khê (giáp ranh Bình Định và Gia Lai) nhằm sớm thông tuyến để người dân, phương tiện qua lại.

Yêu cầu không để phát sinh ùn tắc kéo dài trên các tuyến trục chính ra vào nội đô Hà Nội và TPHCM. Các tuyến kết nối đến nhà ga, sân bay, bến cảng trong dịp Tết. Đây là nội dung được đưa ra tại Công điện số 10 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường các giải pháp bảo đảm trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Nguyên đán Giáp Thìn và lễ hội Xuân 2024.

Trong năm 2022, Hà Nội đã xử lý được 8 điểm ùn tắc giao thông, nhưng vẫn phát sinh thêm 10 điểm mới, nâng tổng số lên 35 điểm ùn tắc trên địa bàn thành phố.

Từ đầu năm đến nay, liên ngành GTVT – Công an Thành phố, phối hợp với UBND các quận, huyện đã tập trung xử lý được 8/35 điểm thường xuyên ùn tắc giao thông.

(HanoiTV) - Xử lý nghiêm tổ chức cá nhân thực hiện gây ùn tắc giao thông tại các chốt kiểm soát dịch. Đây là nội dung công điện do Bộ trưởng Bộ GTVT vừa mới ban hành.

Tình trạng ùn tắc giao thông tại nhiều tuyến đường của Hà Nội, ngày càng làm cho người điều khiển phương tiện đi lại khó khăn hơn. Ngoài mật độ phương tiện lưu thông đông, thì nguyên nhân chính là do ý thức của người điều khiển phương tiện vi phạm ngày càng nhiều, càng liều lĩnh hơn. Hành động thiếu ý thức này đã tạo nên những hình ảnh rất xấu cho đô thị hiện đại, khiến cho nhiều người cảm thấy e ngại khi tham gia giao thông.

Tình trạng ùn tắc giao thông tại nhiều tuyến đường của Hà Nội, ngày càng làm cho người điều khiển phương tiện đi lại khó khăn hơn. Ngoài mật độ phương tiện lưu thông đông, thì nguyên nhân chính là do ý thức của người điều khiển phương tiện vi phạm ngày càng nhiều, càng liều lĩnh hơn. Hành động thiếu ý thức này đã tạo nên những hình ảnh rất xấu cho đô thị hiện đại, khiến cho nhiều người cảm thấy e ngại khi tham gia giao thông.

Tình trạng ùn tắc giao thông hiện nay trên địa bàn thành phố Hà Nội vẫn có diễn biến rất phức tạp. Trong thời gian tới, Sở GTVT Hà Nội sẽ tiếp tục xử lý 31 điểm ùn tắc còn lại.

Trong ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 30/04 - 01/5, tình hình ATGT ghi nhận chung trên địa bàn thành phố Hà Nội tương đối ổn định, lượng người và phương tiện tham gia giao thông tăng cao, song không xảy ra tình trạng ùn tắc. Các bến xe không gặp áp lực trong tiếp nhận, vận chuyển hành khách.

Sau 4 năm triển khai thi công, dự án xây dựng đường vành đai 2 đoạn Vĩnh Tuy - Ngã Tư Sở với tổng vốn đầu tư hơn 9.400 tỷ đồng đang hoàn thiện những hạng mục cuối cùng để đưa vào khai thác trong tháng 12, trước dịp Tết Dương lịch 2023. Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm và cũng là dự án đường bộ trong nội đô hiện đại nhất của Hà Nội đến thời điểm này.

Sau hơn 4 năm triển khai thi công, hơn 5km đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Vĩnh Tuy sắp hoàn thành và dự kiến thông xe vào đầu năm 2023. Hiện công trình đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng công việc.

Sau hơn 4 năm triển khai thi công, hơn 5km đường Vành đai 2 trên cao đoạn từ Ngã Tư Sở đến Cầu Vĩnh Tuy sắp hoàn thành và dự kiến thông xe vào đầu năm 2023. Hiện công trình đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng công việc.